平板離心機(jī)有哪些常見故障及解決方法？

一、設(shè)備劇烈振動

故障表現(xiàn)

常見成因

1. 轉(zhuǎn)鼓內(nèi)濾餅分布不均（如進(jìn)料速度過快、進(jìn)料量忽大忽小，導(dǎo)致固體顆粒堆積偏向一側(cè)）；

2. 轉(zhuǎn)鼓動態(tài)平衡失效（如轉(zhuǎn)鼓部件磨損、腐蝕，或平衡塊脫落）；

3. 底座螺栓松動（長期振動導(dǎo)致固定螺栓松脫，設(shè)備與地面貼合不緊密）；

4. 軸承磨損或損壞（軸承間隙過大，無法穩(wěn)定支撐轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)）。

解決方法

1. 停機(jī)檢查濾餅：若濾餅偏析，需清理轉(zhuǎn)鼓內(nèi)殘留濾餅，重新調(diào)整進(jìn)料速度（保持勻速進(jìn)料，避免瞬時過載），確保濾餅均勻分布；

2. 校準(zhǔn)轉(zhuǎn)鼓平衡：拆除轉(zhuǎn)鼓，使用動平衡儀檢測不平衡點，添加平衡塊或打磨多余重量（若轉(zhuǎn)鼓腐蝕 / 磨損嚴(yán)重，需更換轉(zhuǎn)鼓）；

3. 緊固底座螺栓：用扭矩扳手按規(guī)定力矩（參考設(shè)備說明書，通常為 30-50N?m）重新緊固所有底座螺栓，必要時在螺栓底部加裝防松墊圈；

4. 檢查并更換軸承：拆解軸承座，觀察軸承是否有滾珠磨損、保持架斷裂等情況，若失效需更換同型號軸承（更換后需加注耐高溫潤滑脂，如鋰基潤滑脂）。

二、分離效果下降（濾液渾濁 / 濾餅含水率高）

故障表現(xiàn)

常見成因

1. 過濾介質(zhì)損壞：濾布 / 濾網(wǎng)出現(xiàn)破損、孔洞，或濾布孔徑與固體顆粒不匹配（孔徑過大）；

2. 轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速不足：電機(jī)轉(zhuǎn)速降低（如電機(jī)皮帶打滑、變頻器故障），導(dǎo)致離心力不足，無法有效分離；

3. 進(jìn)料量過大：超出設(shè)備額定處理量，混合液在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)停留時間過短，分離不充分；

4. 濾餅厚度過厚：濾餅堆積過厚（超過 100mm，具體參考設(shè)備型號），液體無法快速穿過濾餅排出。

解決方法

1. 更換過濾介質(zhì)：停機(jī)后拆除濾布 / 濾網(wǎng)，檢查是否有破損，若破損需更換同材質(zhì)、同孔徑的濾布（如制藥行業(yè)選食品級尼龍濾布，化工行業(yè)選耐酸堿滌綸濾布）；

2. 恢復(fù)轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速：檢查電機(jī)皮帶，若皮帶打滑需調(diào)整皮帶張緊度或更換磨損皮帶；若變頻器故障，需聯(lián)系電工檢測變頻器參數(shù)，重新校準(zhǔn)轉(zhuǎn)速（確保轉(zhuǎn)速符合工藝要求，如 2000-4000r/min）；

3. 調(diào)整進(jìn)料量：根據(jù)設(shè)備額定處理量（如 100L/h）控制進(jìn)料閥開度，避免過載，必要時在進(jìn)料管加裝流量計實時監(jiān)控；

4. 控制濾餅厚度：通過定時器或液位傳感器設(shè)定濾餅厚度，當(dāng)濾餅達(dá)到設(shè)定值時及時停機(jī)卸料，避免過度堆積。

三、電機(jī)過熱（溫度超過 80℃）

故障表現(xiàn)

常見成因

1. 電機(jī)負(fù)載過大：進(jìn)料量長期超過額定值，或轉(zhuǎn)鼓內(nèi)濾餅卡死，導(dǎo)致電機(jī)輸出扭矩增大；

2. 電機(jī)散熱不良：電機(jī)散熱風(fēng)扇損壞、散熱孔被粉塵堵塞，或環(huán)境溫度過高（如車間溫度超過 40℃）；

3. 電機(jī)繞組故障：繞組絕緣層老化、短路（如進(jìn)水受潮），或接線端子松動導(dǎo)致接觸電阻過大；

4. 軸承潤滑不足：電機(jī)軸承缺油或潤滑脂變質(zhì)，摩擦阻力增大，產(chǎn)生額外熱量。

解決方法

1. 降低電機(jī)負(fù)載：立即停機(jī)，清理轉(zhuǎn)鼓內(nèi)濾餅，重新設(shè)定進(jìn)料量（不超過額定值的 90%）；若濾餅卡死，需手動輔助卸料（嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動電機(jī)）；

2. 改善散熱條件：清理電機(jī)散熱孔粉塵，更換損壞的散熱風(fēng)扇；若環(huán)境溫度過高，可在車間加裝通風(fēng)設(shè)備或降溫空調(diào)；

3. 檢修電機(jī)繞組：聯(lián)系電工用萬用表檢測繞組絕緣電阻，若絕緣電阻≤0.5MΩ，需重新繞制繞組或更換電機(jī)；緊固接線端子，確保接觸良好；

4. 補充潤滑脂：拆解電機(jī)軸承蓋，清理變質(zhì)潤滑脂，加注適量同型號潤滑脂（如電機(jī)專用 3 號鋰基潤滑脂，加注量為軸承內(nèi)部空間的 1/2-2/3）。

四、卸料困難

故障表現(xiàn)

常見成因

1. 濾餅黏性過大：物料含水率過高（如分離膠體類物料），或濾餅干燥過度（水分過低導(dǎo)致硬化結(jié)塊）；

2. 刮刀裝置故障：刮刀刀刃磨損（無法有效接觸濾餅）、刮刀角度偏移（與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁間隙過大，通常應(yīng)≤0.5mm），或刮刀驅(qū)動電機(jī)故障；

3. 卸料口設(shè)計不合理 / 堵塞：卸料口口徑過小，或殘留濾餅長期堆積在卸料口，形成堅硬結(jié)塊；

4. 轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁光滑度不足：轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁銹蝕、有劃痕，導(dǎo)致濾餅黏附力增強(qiáng)。

解決方法

1. 調(diào)整濾餅特性：若濾餅過黏，可在進(jìn)料前添加助濾劑（如硅藻土、活性炭）降低黏性；若濾餅過干，可適當(dāng)縮短離心時間，控制含水率在合理范圍（如 30%-40%）；

2. 檢修刮刀裝置：更換磨損的刮刀刀刃，重新校準(zhǔn)刮刀角度（通過調(diào)節(jié)刮刀支架螺栓，確保與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁貼合）；檢測刮刀驅(qū)動電機(jī)，若電機(jī)不轉(zhuǎn)，需檢查線路或更換電機(jī)；

3. 清理并優(yōu)化卸料口：用工具（如特制鋼釬）清理卸料口堵塞的濾餅，必要時擴(kuò)大卸料口口徑（需符合設(shè)備結(jié)構(gòu)要求）；每次卸料后用高壓水沖洗卸料口，避免殘留堆積；

4. 修復(fù)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁：打磨轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁銹蝕、劃痕處，恢復(fù)光滑度；若內(nèi)壁磨損嚴(yán)重，可進(jìn)行鍍鉻處理（增強(qiáng)耐磨性與光滑度）。

五、濾液出口堵塞

故障表現(xiàn)

常見成因

1. 過濾介質(zhì)堵塞：濾布 / 濾網(wǎng)孔徑過小，或物料中細(xì)顆粒過多，堵塞濾孔；

2. 濾液管道堵塞：濾液管道長期未清理，殘留固體顆粒在管道內(nèi)堆積（尤其在管道彎頭、閥門處）；

3. 濾液出口閥門故障：閥門閥芯卡澀、關(guān)閉不嚴(yán)，或閥門內(nèi)部有異物堵塞。

解決方法

1. 清洗 / 更換過濾介質(zhì)：將濾布 / 濾網(wǎng)拆下，用高壓水沖洗（或用弱酸 / 弱堿溶液浸泡，如處理無機(jī)鹽堵塞可用 5% 鹽酸溶液），若濾孔堵塞，需更換新的過濾介質(zhì)；

2. 清理濾液管道：拆除濾液管道的彎頭、閥門，用高壓水或管道疏通器清理內(nèi)部堆積物；必要時在管道入口加裝濾網(wǎng)（孔徑大于過濾介質(zhì)，避免大顆粒進(jìn)入管道）；

3. 檢修出口閥門：拆解閥門，清理閥芯異物，若閥芯磨損嚴(yán)重需更換閥門；定期對閥門進(jìn)行潤滑（如加注閥門專用潤滑脂），確保開關(guān)靈活。

六、異常噪音（非振動類噪音）

故障表現(xiàn)

常見成因

1. 部件摩擦：轉(zhuǎn)鼓與機(jī)殼之間有異物（如金屬碎片、大塊濾餅），導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)時摩擦；或軸承磨損，產(chǎn)生金屬摩擦聲；

2. 部件松動 / 脫落：轉(zhuǎn)鼓上的平衡塊、螺栓松動脫落，旋轉(zhuǎn)時與其他部件撞擊；或電機(jī)風(fēng)扇葉片松動，產(chǎn)生 “噠噠” 聲；

3. 電機(jī)缺相運行：電機(jī)電源線接觸不良（如其中一相斷線），導(dǎo)致電機(jī)三相電流不平衡，產(chǎn)生 “嗡嗡” 聲；

4. 齒輪箱故障（若有）：齒輪箱內(nèi)齒輪磨損、缺油，導(dǎo)致齒輪嚙合時產(chǎn)生 “咯噔” 聲。

解決方法

1. 排除異物并檢修軸承：立即停機(jī)，打開機(jī)殼，清理轉(zhuǎn)鼓與機(jī)殼之間的異物；檢查軸承，若磨損需更換；

2. 緊固 / 更換松動部件：檢查轉(zhuǎn)鼓平衡塊、螺栓，重新緊固；若部件脫落，需找回并安裝（缺失時需補充同規(guī)格部件）；緊固電機(jī)風(fēng)扇葉片，避免松動；

3. 修復(fù)電機(jī)缺相：聯(lián)系電工檢查電機(jī)電源線，重新接好斷線，確保三相電源正常；更換損壞的接觸器（若接觸器觸點燒蝕導(dǎo)致缺相）；

4. 維護(hù)齒輪箱：拆解齒輪箱，檢查齒輪磨損情況，若磨損嚴(yán)重需更換齒輪；補充齒輪箱專用潤滑油（如工業(yè)齒輪油 CKC 220），確保油位符合要求。

七、進(jìn)料閥無法正常開關(guān)

故障表現(xiàn)

常見成因

1. 閥門閥芯卡澀：物料中的固體顆粒進(jìn)入閥芯與閥座之間，導(dǎo)致閥芯無法移動；或閥門長期未維護(hù)，閥芯生銹；

2. 驅(qū)動裝置故障：氣動進(jìn)料閥的氣缸漏氣、電磁閥故障；電動進(jìn)料閥的電機(jī)損壞、減速器卡死；

3. 閥門密封件損壞：閥芯密封墊、O 型圈老化、磨損，導(dǎo)致密封失效（關(guān)不嚴(yán)）。

解決方法

1. 清理閥芯：拆解進(jìn)料閥，用高壓水沖洗閥芯與閥座之間的殘留顆粒；若閥芯生銹，用砂紙打磨除銹，必要時涂抹防銹油；

2. 檢修驅(qū)動裝置：氣動閥檢查氣缸是否漏氣（更換漏氣的密封圈）、電磁閥是否通電（更換故障電磁閥）；電動閥檢查電機(jī)線路（修復(fù)斷線）、減速器（補充潤滑脂或更換損壞部件）；

3. 更換密封件：拆除老化的密封墊、O 型圈，更換同規(guī)格的食品級 / 耐酸堿密封件（根據(jù)物料特性選擇，如處理腐蝕性物料選氟橡膠密封件）。

八、差速器故障（僅螺旋卸料平板離心機(jī)）

故障表現(xiàn)

常見成因

1. 差速器潤滑油不足 / 變質(zhì)：潤滑油量低于油位線，或潤滑油長期使用氧化、混入雜質(zhì)，導(dǎo)致差速器內(nèi)部磨損；

2. 差速器齒輪磨損：長期高負(fù)荷運行，差速器內(nèi)行星齒輪、太陽輪齒面磨損，導(dǎo)致傳動精度下降；

3. 差速器輸入 / 輸出軸密封件損壞：密封件泄漏，導(dǎo)致潤滑油流失，同時外部雜質(zhì)進(jìn)入差速器內(nèi)部。

解決方法

1. 補充 / 更換潤滑油：打開差速器油位檢查孔，若油位不足，添加專用差速器潤滑油（如 GL-5 重負(fù)荷齒輪油）；若潤滑油變質(zhì)，排放舊油，清洗差速器內(nèi)部后加注新油；

2. 檢修差速器齒輪：拆解差速器，檢查齒輪磨損情況，若齒面磨損超過規(guī)定限度（如齒厚磨損≥10%），需更換齒輪；

3. 更換密封件：拆除差速器輸入 / 輸出軸的密封蓋，更換損壞的骨架油封，確保密封良好，防止?jié)櫥托孤┡c雜質(zhì)進(jìn)入。

總結(jié)

平板離心機(jī)的故障多與 “操作規(guī)范”“定期維護(hù)” 直接相關(guān)。日常使用中，需嚴(yán)格按照設(shè)備說明書控制進(jìn)料量、轉(zhuǎn)速、離心時間，同時建立定期維護(hù)制度（如每周清理過濾介質(zhì)、每月檢查軸承潤滑、每季度校準(zhǔn)轉(zhuǎn)鼓平衡），可大幅降低故障發(fā)生率。若故障涉及電機(jī)、差速器等核心部件，建議聯(lián)系設(shè)備廠家專業(yè)人員檢修，避免因自行拆解導(dǎo)致二次損壞

在離心機(jī)的使用上要注意哪些問題？